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中国要降低进口汽车关税是真的吗？中国为什么要降低进口汽车关税？为什么降低汽车进口关税意味着未来中国市场进口汽车价格会下降，同时会有更多的国外汽车进口到中国市场销售。针对中国政府承诺今年大幅降低汽车进口关税的消息，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东近日分析，他个人判断相关细则可能会在5月底前出台。

/图片-1/6月，三波政策利好导致汽车股反转，但未能实现五大板块的雨露。6月，三大利好政策相继浮出水面。这个组合恰逢周度，月度和半年度在同一天收盘。因此，汽车股在第26周的回暖表现，很大程度上扭转了上半年汽车股的压力哨。但令人意外的是，上述综合利好尚未渗透到经销商板块，成为2023年上半年汽车股中最大的遗憾。1政策利好，汽车股6月一波三折。6月初，商务部办公厅发布《关于组织开展汽车消费促进活动的通知》；2023年年中，五部门发布《关于开展新能源汽车下乡活动的通知》；后期三部门联合发布《关于继续优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》。

业界对中国大幅降低进口车关税仍保持态度。但资本市场反应过度，在港上市的华晨中国跌幅较大，SAIC(25). 1 . 1 . 1 . 54%，诊断单位)和广汽集团(10.490.19%，诊断单位)(7。823.进口车关税真的会大幅下降。对中国汽车行业会有什么影响？

吉利汽车股价能成倍增长，公司业绩起着非常重要的作用。智通财经了解到，过去五年，公司营收增长120%，年复合增长率22%。事实上，吉利汽车2015年的业绩开始扭转颓势，高速增长。2015年收入增长39%，2016年收入增长78.3%。汽车销量方面，2015年销量增长22%，2016年增长50.2%。近日，一则公告让吉利汽车股价再度飙升。

处于优势产品周期的整车企业未来仍能保持良好的销售势头。在资本市场上，优秀的车辆股仍然受到投资者的青睐。文/《汽车人》滚滚10月29日，上证综指微涨0.11%，其中汽车板块上涨2.35%，位居行业板块第三。整车上市公司系数上涨，华域汽车、江铃汽车停牌，广汽集团收涨9.66%。天气渐冷，秋冬疫情如期反弹。直接打击市场信心的事件是法国总统马克龙发表电视讲话，宣布为应对疫情反弹，法国将从10月30日起实施为期一个月的全国封锁。

受此影响，欧美股市暴跌。法国股市10月27日下跌1.77%，10月28日再跌3.37%。德国股市连续四天下跌，累计跌幅达8.2%。欧洲资本市场哀鸿遍野，美股开盘即暴跌下跌。28日，道琼斯指数和纳斯达克综合指数分别暴跌3.43%和3.77%。中国a股上证综指连续三天收阴，创业板连续四天收阴。以往中国股市大多跟随全球，但这次既然疫情卷土重来，在中国的情况下当然没有理由跟风。

1。2019年12月23日，国务院关税税则委员会宣布，为积极扩大进口，激发进口潜力，优化进口结构，自2020年1月1日起，中国将对850多种商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率。2.为扩大先进技术、设备及零部件进口，支持高新技术产业发展，对半导体检验分拣编带机、高压涡轮间隙控制阀、液力变矩器及自动变速器用铝阀芯、铌铁、多元集成电路存储器、大轴薄膜原料、光刻胶用分散液、培养基等产品降低进口暂定税率。

中国为什么降低进口汽车关税？总之，专家看完还得服气。降低进口车关税是真的。汽车关税降低，消费者自然会想进口车的价格会不会下来，买进口豪车会不会更便宜。关税下来，进口车的价格也会下来，这是事实。但是能降多少，消费者不要有太高的期望。汽车进口到市场终端，中间有很多环节，每个环节都有相应的税费。最后，当它们到达消费者手中时，汽车关税下调的优惠幅度将远远低于消费者的预期。

当然还有通关、商检、运输等等。有专业人士算过一辆报关价30万的车。各种税费加起来，车价在消费者手里几乎翻了一倍。对于进口车，消费者不仅要了解税费的构成，还要了解进口车价格高的原因，了解我国逐步降低汽车进口关税的意义。降低汽车进口关税是中国入世的承诺。作为这个组织的重要成员，逐步降低汽车进口关税是理所当然的。

5月22日下午，国务院关税税则委员会发布公告称，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号的税率降至6%。据了解，由于1986年关税和进口调节税合并，以汽车排量作为关税征收标准，2016年7月1日进口整车关税税率锁定在25%。中国经历了九次汽车进口关税调整。专家表示:只有降低关税，增加平行进口交易量，才能真正降低进口车价格，这将使竞争更加激烈，从而影响国内汽车价格(尤其是中高端车)，降幅不同。

进口车关税下调，意味着进口车的成本会更低，可能会冲击国内的汽车行业，让人们用更少的钱买到进口车，让国人体验到进口车的技术和服务。想买进口车可以便宜点，但是买得起进口车的真的不差。税前，中国本土的汽车技术已经很高了，可以满足大众的需求。买进口车的大多是小偷和有钱人，所以个人觉得无所谓。如果中国进口车关税降低，可能会导致更多人购买进口车，从而增加进口车的销量。

经国务院批准，自2018年7月1日起，将车辆税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号税率降至15%，降税幅度分别为40%和25%；汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%、25%的79个税号税率降至6%，平均降税幅度为46%。降低关税不仅是国家促进国际贸易量的方式，也是减轻纳税人税收负担的重要途径。对于购买进口汽车零部件的企业来说，最直接的表现就是降价。

关税下调是否意味着未来中国市场的进口车价格会下降，同时会有更多的外国车进口到中国市场销售？针对中国政府承诺今年大幅降低汽车进口关税的消息，中国汽车工业协会秘书长助理徐海东近日分析，他个人判断，相关细则可能会在5月底前出台。北京青年报记者了解到，目前我国汽车进口关税为25%，自2006年7月开始实施。

值得一提的是，这里的汽车报关价格和人们通常理解的裸车价并不一样。指的是CIF价格，只有在原车价格上加上海运费和保险费后才能作为报关价格，由于目前不清楚中国进口车关税下调的幅度，所以无法推测未来一款车在中国市场会便宜多少。如果未来关税定为15%，那么一辆报关价20万元的汽车关税可以降低2万元。

股不跌